Nepalskie busiki

Do tej pory przemieszczałem się, rosyjskim samolotem, indyjskim samochodem, nepalskim i indyjskim autobusem, tym razem drogę z Pokhary do Kathmandu pokonaliśmy minibusem. Około 250km jechaliśmy prawie 7 godzin. Taka podróż uczy pokory. A zaczeło się wszystko na dworcu autobusowym, który w Nepalu jest po prostu miejscem przy głównej drodze, gdzie zbierają się busiki, minibusiki, autobusy. Aby tam trafić, trzeba wiedzieć gdzie to jest, czyli w naszym wypadku zapytać kogoś stąd. 

Wiedząc już gdzie jest to miejsce należy tam się udać oraz podchodzić do każdego pojazdu pytając się gdzie jedzie. Na niektórych są tabliczki w języku Nepalskim ale to Ci nic nie pomoże. Pytać, Pytać i pytać.

Gdy już znajdziesz swojego busika i zajmiesz miejsce zaczyna się czekanie aż cały się wypełni, dopiero wtedy ruszamy w naszą 6 godzinną drogę przez góry.

Niewiarygodne jest ile ludzi może się zmieścić takich busikach. Za każdym razem, gdy chłopaki ładowali kolejną osobę myślałem “więcej już się nie zmieści” a jednak! Zmieściła się następna osoba, i następna osoba, i następna osoba. Gdy trzeba było nawet i stali skuleni (bo wyprostować się nie można – minibusik jest za niski) między siedzącymi.

Ci co byli (lub mieszkają) w South Africa dobrze znają wielkość takich busików. Europejczycy nie znają. Jest to mniej więcej 2 razy mniejsze niż VW T4. W pewnym momencie naliczyłem w moim busiku 18 osób (w tym 2 stojące). Rozpieszczeni Europejczycy, nauczyli się jezdzić tak, że nikt nikogo nie dotyka bo każdy musi respektować prywatną przestrzeń wokół każdego, a kobiety to już szczególnie. Patrz! Ale nie dotykaj.

Moi mili, tutaj nie ma na to miejsca. Wszyscy ściśnięci. Jak siedzi 4 facetów w rzędzie to co drugi nie może oprzeć pleców na siedzenie (przeszkadzają w tym bary facetów, którzy tutaj nie sa bardzo duzi). Gdy sa kobiety, to jest przyjemniej. Wiecej miejsca. Gdy ktoś zaśnie, głowa opada mu na ramiona osoby obok. Gdy to jest kobieta, to przyjemniej, gdy facet to zostawiasz go w spokoju bo I tak wygodniej jest.

W każdym busiku są 2 osoby ekipy. Jeden to kierowca – każdy wie od czego on jest. Drugi to przeważnie młody dzieciak – nie ważny jest wiek, ważne aby był mały I zajmował mało miejsca. Od czego on jest? Co jakiś czas na drodze są budki, w których trzeba zapłacić za przejazd. Aby nie tracić czasu I nie powodować korków, gdy busik dojeżdza do takiego miejsca, zwalnia aby dzieciak mógł wyskoczyć z pojazdu, podbiec do budki, zapłacić za przejazd I wskoczyć ponownie do busika. Druga funkcja to zbieranie podróżnych na drodze I wioskach. W czasie jazdy krzyczy w jakim kierunku jadą, gdy ktoś odpowie to wyskakuje z busika I negocjuje, nie rzadko w tym czasie busik powoli jedzie dalej, lub zmienia miejsce tymczasowego parkowania, gdy blokuje droge innym pojazdom. Czasami też wyskakuje I biegnie to przydrożnego budynku skąd wraca z paczkami, ładuje je na dach (wszystko w czasie jazdy) I zwinnie zeskakuje z dachu prosto do busiku przez otwarte boczne drzwi (wszystko w czasie jazdy). aby pare kilometrów dalej oddać paczki do podobnego budynku.

Dlaczego ludzie korzystaja z mini busików zamiast jezdzić dużymi autobusami?

Bo jest szybciej.

Bo nie ma rozkładów jazdy I nie wiadomo kiedy będzie następny busik,

Czy w ogóle będzie.

My broken english version:

So far we used, the Russian airplane, the Indian car, Nepali and Indian bus, this time we used minibus to get from Pokhara to Kathmandu. It's approximately 250km - It takes about 7 hours. This travel teaches us humility. All began at the bus station, which in Nepal is simply a place on the main road, where buses and mini-buses are gathering. To get there, you need to know where it is, which in our case means, ask some locals people.

When you know where it is You have to ask where each vehicle's goes. On some of them you can see plates but it is in Nepali language so it will not help you. Ask, ask and ask.

Once you find your mini bus and you will take your place you start to wait until all places will be fulfilled, only then bus will go, only then our six hour journey through the mountains begins.

Is incredible how many people can fit in such mini buses. Every time guys loaded the next person into bus I thought "no more people will fit," but ! They fitted next person, and the next person, and the next person. When there was need people even stand between seats 

Those who were (or live) in South Africa are well aware of the size of such mini buses. Europeans do not know. This is roughly 2 times smaller than a VW T4. At one point I counted in my mini bus  18 people (including two who was standing). Spoiled Europeans, learned to ride in conditions that nobody touches anybody because everybody has to respect the private space around each of them, and the women it's especially. Look! But do not touch.

My dears, here is not the case. Everyone crowded. As four guys sitting in a row that every second can not rely on the back seat (the bars interfere and the guys who are here are not very big). When there is a woman in row, it is pleasant - more space! When someone falls asleep, his head falling on yours shoulders. When it is a woman, it is nicer when a man - You leaving him alone because it is more comfortable this way.

In each bus are 2 people crew. One is the driver - any idea what he is doing?. The second is usually a young kid - does not matter what age, his size is important so he can fit between doors and pasangers. What is he doing? From time to time on the road are booths where you have to pay tolls. To save time and avoid traffic jams when bus commute to such a place, the kid jumps out of the vehicle, run to the booth to pay the toll, then jump back to bus (bus is in constant move all the time). The second function is the collection of travelers on the road and villages. On the road he is screaming in what direction they were going, when someone pops up with the answer he negotiate the price, not rare at this time bus slowly going away, or another temporary parking place to do not  block other vehicles. Sometimes it pops up and runs a roadside building, where the returns from with packages, load them onto the roof (all while driving) I nimbly jumps from the roof straight inside the bus through the open side door (all while driving.) so after a few kilometers give back the package to a similar building.

Why do people use the mini busses instead big buses?

Because it is faster.

Because there is no timetable and no one knows when will be the next bus,

Maybe there won't be next bus.